激烈的相對垂直地殼活動，及頻繁的地震表示釵h新地體構造地帶容易發生天然災害。位於熱帶的新地 體構造地區也容易受極端的氣溫及年降雨量影響，而有較高的地形變動率及自然災害發生率。本文將運 用地貌繪圖來評估東台灣的太魯閣峽谷天然災害發生率，並調查高速公路貫穿此地區的危險性。此峽谷 是含一個從新世紀以來切入大里岩及片岩中形成的600公尺深的峽谷所構成，區內常發生高度的地殼上揚 及激烈的地震，且每年大約兩次直接受到颱風的影響；而任何一次颱風都可在24小時之內降下600mm以 上的雨量，尖峰降雨量每小時達100mm以上。故太魯閣峽谷為一具高度地形變化，且活動力強的環境。 本研究將運用詳細的峽谷區地貌繪圖來確認災害發生的地點與規模。經過監測顯示激烈的地形變動通常 在高強度異動的條件下發生，如豪雨沖刷具有釵h節理的大理石層造成落石，引發片岩上的石塊移動並 造成地表上的岩屑流動。本研究已就影響高速公路的落石及山崩的發生頻率及規模作成詳細紀錄，加以 研究及分析，，並將這些資料與地形及地質資料結合，便可獲得高速公路沿線危險性評估圖。此圖可用 來修正高速公路的開發方向，減少使用者的危險並縮短災害發生時道路封閉的時間。